Un “cóctel explosivo” de atascos, obras y accesos bloqueados hacia Madrid

Cinco municipios de la Sierra Norte han decidido actuar conjuntamente y elevar sus quejas al Ministerio de Transportes y a la Comunidad de Madrid ante el grave deterioro de la movilidad en la zona. Tal como adelanta Crónica Norte, los regidores denuncian que la combinación de obras en la M-607, las limitaciones del servicio de autobuses y los constantes fallos en la línea C4 de Cercanías ha convertido los desplazamientos cotidianos en una odisea para miles de vecinos.

Malestar vecinal creciente

Los ayuntamientos de El Boalo-Cerceda-Mataelpino, Guadalix de la Sierra, Manzanares el Real, Soto del Real y Miraflores de la Sierra han remitido escritos formales a ambas administraciones alertando del “creciente malestar” de la población. En sus comunicaciones, subrayan que la situación actual ha superado cualquier límite razonable.

Los consistorios describen un escenario que se repite cada día: retenciones interminables, accesos bloqueados y tiempos de viaje desorbitados para quienes dependen de la M-607. Las obras de ampliación de la vía, unidas a otras intervenciones simultáneas en puntos estratégicos del acceso a Madrid —como el entorno del Paseo de la Castellana— han generado un efecto acumulativo que está asfixiando la movilidad de la comarca.

Autobuses saturados y sin capacidad para absorber la demanda

La presión sobre la carretera también ha repercutido de forma directa en el transporte público. Los alcaldes advierten de que los autobuses interurbanos no dan abasto: vehículos llenos en horas punta, pasajeros obligados a viajar de pie y paradas en las que, en ocasiones, el conductor no puede recoger a más usuarios por falta de espacio. A ello se suman los retrasos provocados por los mismos atascos y un número de servicios insuficiente para atender la demanda real.

El Cercanías hasta Soto, la apuesta estratégica

Ante este panorama, los municipios han vuelto a insistir en una reclamación histórica: llevar la red de Cercanías hasta Soto del Real, una infraestructura que consideran imprescindible para descongestionar la zona.
Los alcaldes valoran los avances anunciados por el Ministerio y ADIF, pero reclaman máxima aceleración administrativa y técnica, así como información clara sobre la posibilidad de adelantar plazos o implantar soluciones provisionales mientras se desarrolla el proyecto.

La petición se fundamenta también en las reiteradas incidencias de la línea C4, que según los municipios impiden que el servicio ferroviario actual sea una alternativa fiable al colapso de la carretera.