Todos los grupos políticos del municipio se unen para exigir al Consorcio de Transportes una solución urgente

La paciencia de los vecinos de Miraflores de la Sierra se está agotando. La línea de autobús 725, que conecta el municipio con Madrid pasando por La Cabrera, Soto del Real y Tres Cantos, se ha convertido en sinónimo de retrasos, incomodidades y desconexión. Por eso, este martes, el Ayuntamiento ha dado un paso firme: todos los grupos políticos, sin excepción, han firmado una petición institucional exigiendo mejoras urgentes al Consorcio Regional de Transportes de Madrid.

«No se trata de una reivindicación partidista ni puntual. Es una necesidad real de la gente que vive aquí y necesita desplazarse cada día», afirma Nieves García, portavoz del PSOE local. «Hablamos de estudiantes, trabajadores, personas mayores… de acceso a derechos básicos como la educación o la sanidad».

Frecuencias, rutas y confort: las peticiones clave

La reclamación institucional recoge varios puntos concretos. En primer lugar, mejorar la frecuencia en hora punta, donde los autobuses se saturan o llegan con retrasos considerables. También se exige una conexión directa con Madrid que evite el paso obligatorio por Colmenar Viejo, que alarga innecesariamente los trayectos.

Otro punto clave es la ampliación de horarios los fines de semana, cuando las comunicaciones se reducen drásticamente, así como la necesidad de renovar los vehículos, muchos de ellos antiguos y poco accesibles para personas con movilidad reducida.

«Estamos hablando de un transporte que no está a la altura de lo que necesita un municipio moderno, conectado y vivo», declara un vecino a la salida del Ayuntamiento. «Queremos soluciones ya, no promesas vacías».

La iniciativa, según fuentes municipales, será enviada al Consorcio en los próximos días, junto a una propuesta de reunión para tratar la situación de forma directa.

Una lucha que une a toda la corporación

Resulta poco habitual que todos los grupos del Ayuntamiento firmen una misma petición institucional, pero esta vez la necesidad ha unido a la política local. «Cuando hablamos de transporte, hablamos de oportunidades, de igualdad y de arraigo. Queremos que vivir en Miraflores no sea una desventaja», señalan desde la corporación.

La decisión ha sido bien recibida entre los vecinos, que llevan meses expresando su malestar a través de redes sociales, reclamaciones formales y plataformas ciudadanas.

Mientras tanto, el tiempo corre y la situación no mejora. La línea 725, que podría ser un puente entre la sierra y la ciudad, sigue siendo una barrera para muchos. Hoy, al menos, Miraflores habla con una sola voz.