El Ayuntamiento recomienda usar el transporte público para llegar al recinto
El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) e IFEMA Feria de Madrid han diseñado un Plan de Transporte Público Colectivo especial para dar respuesta a la movilidad durante el ‘Gran Premio de Fórmula 1 de España Tag Heuer (MADRING 2026)’.
El Ayuntamiento de Madrid ha recomendado a la ciudadanía el uso del transporte público, articulando un sistema robusto, multimodal y sectorizado apoyado en cinco pilares principales de alta capacidad (Metro, Cercanías, autobuses urbanos de la EMT, líneas interurbanas y servicios especiales de lanzadera), complementados por puntos clave para Taxis y VTC.
Metro de Madrid y 🚆 Cercanías: Refuerzos de capacidad y frecuencias
El transporte ferroviario será el principal eje de acceso tanto para la zona sur como para la zona norte del recinto:
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Metro de Madrid (Acceso Sur / Feria de Madrid):
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Línea 8: Incrementará un 50% su capacidad habitual, transportando entre 15.000 y 21.000 viajeros por hora y sentido. La estación Feria de Madrid desemboca en la entrada sur del recinto y conecta con el resto de la red en Nuevos Ministerios, Colombia y Mar de Cristal.
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Línea 4: Incorporará 2 trenes de refuerzo en hora punta (7.500 viajeros/hora).
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Línea 5: Sumará 1 tren de refuerzo en hora punta (9.900 viajeros/hora).
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Atención y seguridad: Se reforzará el personal de jefatura, mandos intermedios, técnicos y vigilancia en las estaciones clave para agilizar andenes y accesos. El horario de servicio mantendrá su cobertura habitual de 6:00 a 1:30 horas.
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Cercanías RENFE (Acceso Norte / Valdebebas – Línea C-1):
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Viernes: Intervalos de paso de 5 a 7 minutos en horas pico (hasta 10.000 pasajeros/hora) y trenes cada 15 minutos hacia Chamartín el resto del día.
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Sábado y domingo: Frecuencias de 5 minutos con trenes dobles en las franjas de 8:00 a 11:00 h y de 15:30 a 19:30 h, alcanzando una capacidad de 15.000 personas/hora.
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Estación y franjas: La estación más próxima a la zona norte es Valdebebas. Los servicios operarán en sus franjas habituales (aprox. de 6:00 a 23:30 h hacia Aeropuerto T4 y de 5:58 a 22:30 h hacia Chamartín).
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Autobuses EMT e Interurbanos: 5 lanzaderas especiales y ajustes de líneas
Para garantizar la conexión directa y sin paradas intermedias entre el circuito, aparcamientos disuasorios e intercambiadores, la EMT operará 5 líneas de lanzaderas especiales del 11 al 13 de septiembre de 2026:
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Lanzadera MR3 (Feria de Madrid – Valdebebas): Conexión interna entre la zona sur (Vía de Dublín) y norte (Avda. Alejandro de la Sota). Horario de 6:00 a 22:00 h con intervalos de 4 minutos (10 min de 6 a 8 h y de 20:30 a 22 h).
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Lanzadera MR1 (Metropolitano – Feria de Madrid – Valdebebas): Horario de 7:30 a 21:00 h con frecuencia de 5 minutos.
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Lanzadera MR2 (Canillejas – Feria de Madrid): Conecta el área intermodal de Canillejas con Vía de Dublín de 7:30 a 21:00 h cada 7 minutos.
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Lanzadera MR4 (Plaza de Castilla – Valdebebas): Horario de 7:30 a 21:00 h con intervalo de 7 minutos hasta la Avda. de las Fuerzas Armadas.
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Lanzadera MR5 (Feria de Madrid – Avenida de América): Operativa de 17:00 a 21:00 h cada 7 minutos, prestando servicio únicamente en sentido evacuación hacia Avenida de América.
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Línea Interurbana 828 (Madrid-Canillejas-Alcobendas-UAM): Del 11 al 13 de septiembre igualará su oferta de fin de semana a la de un día laborable, realizando 39 expediciones diarias por sentido con frecuencias de entre 35 y 65 minutos.
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Líneas regulares EMT: Las líneas habituales (171, 174, N28 en el norte; 120, 122, 104, T11, 87, 172SF, 125, 172 en el sur) mantendrán su operación, aunque algunas modificarán itinerarios o no pararán en la corona interior de regulación.
Dispositivo para Taxi y VTC: Bolsas y puntos de subida/bajada
El plan contempla puntos específicos y diferenciados para la bajada (desencoche) y recogida de viajeros:
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Zona Norte del Recinto:
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Taxi: Bolsa ubicada en la Avda. de las Fuerzas Armadas. Punto de bajada junto a la glorieta de Isidro González Velázquez (accesos por Avda. Niceto Alcalá Zamora y Francisco Pi y Margall).
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VTC: Punto de recogida y bajada en la Avda. de José Antonio Corrales (accesos por C/ José Antonio Fernández Ordóñez y Manuel Fraga Iribarne).
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Zona Sur del Recinto:
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Taxi: Bolsa situada en el aparcamiento del Parque Juan Carlos I (acceso por Avda. de Logroño). Bajada de viajeros en Avda. de los Andes (entre C/ Petunias y Boj).
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VTC: Espacio habilitado junto a la C/ Añil / M-40 (accesos por Glorieta de Yucatán, Avda. de los Andes, Arroyo del Santo y Los Prunos).
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Condición VTC: Se requerirá obligatoriamente tener el servicio de recogida precontratado para acceder a los puntos habilitados.
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Toda la zona contará con señalética orientativa y los asistentes pueden consultar el mapa esquemático del dispositivo en la web oficial del evento.

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